Chris' blogs ! vw's & history @ Fribourg / CH

16.02.2006

News

Des nouvelles, le 181 a changé de propriétaire, il fait maintenant le bonheur d'un autre passionné !

La raison ??? cette chose là en dessous ;-)

24.12.2005

181

Pour avoir testé du terrain hier soir, je passe partout, no limites, faut juste être patient et croire à la traction, ça monte, ça monte, incroyable...

181

Les phares sont montés, cette fois c'est bon, il est fini.

181

La gueule du 181, moitié offroad et moitié civilisé, le cric commence à être limite... faudrait pas devoir le monter dans le terrain...

Je suis monté de 4 cm avec les nouvelles montures...

181

voilà, les pneus pour le 181 sont là, voyez la différence entre un 185 R15 et un Blackstar Guyanne en 195 R15... y'a pas photo comme on dit.

11.12.2005

Menton 02

Bon, même si tout le monde sait qu'il y a des coupes pour au moins 50% des voitures présentes à Menton, ça fait toujours plaisir :-)

Menton 02

Menton 02

Même Alain sortait encore en ce temps là, c'est dire !

Menton 02

Le kübel de sortie

Menton 02

Cabrio allemand, très simple.

Menton 02

Le vendredi soir, jour d'arrivée, est toujours assez particulier.

Menton 02

Rangés contre le terrain de pétanque

Menton 2002

Après un peu de rangement, j'ai mis la main sur des photos de Menton 2002 !

sur la route, petit arrêt casse croûte

10.12.2005

10.12.05

Comme toujours, les photos ne rendent pas la pente, mais le plaisir est à pratiquer et non à voir :-)

09.12.2005

J'ai fini les pare-chocs cet après midi, ils sont au sablage-métallisation, dès retour, montage des longues portées et test.
Notez la fixation pour le phare arrière, bien utile pour les marches arrière, pour l'instant reculer dans un petit chemin au fond de la forêt à la lumière des phares de stop, la porte ouverte, c'est ... hum ... particulier.

181

Voilà, et dès que c'est fini, on profite !

20.11.2005

181 offroad

Voilà, les garnitures de freins avant sont à l'atelier pour mise à neuf (ça fait bizarre de les perdre quand on roule !) donc pendant ce temps, petit travail sur le nouveau pare-choc, ici la partie inférieure...

12.11.2005

181 fini !

Voilà, hier petite visite à l'expertise (CT) et hop, premier tour dans les chemins, très sympa l'autoblocant, par contre les profils des pneus sont vite pleins. Petite séance de refroidissement au retour pour cause de garnitures mobiles :-)

01.11.2005

face avant

Voilà le tout soudé, reste le meulage (bon aujourd'hui c'est férié hum... alors pour demain) et 2-3 bricoles...

31.10.2005

face avant

J'ai pas eu le courage de dépointer le renfort de pare-choc, j'ai joué de la meuleuse, et finalement tout tombe bien en place, sans bosse au raccord, alors c'est bien.

face avant

la tôle pré-72, neuve mais déjà des bosses (!)

face avant

Voilà, profitant des beaux jours, j'ai repris le travail sur le deluxe... objectif, rouler en 2006 !

Là, changement de la face avant, on découpe, on traite, ici près à recevoir la nouvelle tôle

23.10.2005

ça roule

Le voilà en compagnie du 181 à Olivier, pour une balade dominicale !

19.10.2005

181 remonté

Le voilà remonté, reste les détails (jantes, controler l'électrique, etc...)

16.10.2005

peint

Et voilà, olive militaire, un poil plus brun que la teinte d'origine...

13.10.2005

181

bon il avait été repeint en vert british version métallisé alors hop, un coup de ponce et il va retrouver sa robe olive...

181

Il date de 1970, il est "toutes options" :-))) c'est à dire autobloquant, chauffage stationnaire, et tous les renforts possibles et imaginables, bref, l'engin idéal pour le terrain, et n'en déplaise à ceux qui disent que les cardans c'est mieux que les réducteurs, moi je préfère les réducteurs et un autobloquant que des cardans sans rien !!

en plus c'est cabriolet, et ça a 4 portes, quoi de plus ?

pour cet hiver

Voilà, le bus attendra un peu que je finisse mon engin pour cet hiver, bon engin parce qu'il s'agit d'un 181 armée suisse (hé oui ça existe)... place au photos